Los asteroideos (Asteroidea) o estrellas de mar

Estrella de mar, nombre común de 5 órdenes y varios miles de especies vivientes de invertebrados marinos caracterizados por tener brazos radialmente dispuestos dotados de pies tubulares o ambulacrales. Algunas estrellas de mar miden sólo de 1 a 2 cm de extremo a extremo cuando son adultas, pero otras alcanzan los 65 cm. El grupo es abundante en los océanos a todas las profundidades.

Se han descrito alrededor de 7000 especies vivas y alrededor de 13.000 especies extintas conocidas en los registros de fósiles.

Pertenecen al grupo de equinodermos marinos, se encuentran en todos los mares y océanos.

Regiones biogeográficas:
Océano Ártico, Océano Índico, Océano Atlántico,Océano Pacífico, Mar Mediterráneo.

Hábitat
A excepción de unas pocas especies que habitan en aguas salobres, todos los equinodermos son organismos bentónicos se encuentran en ambientes marinos. Habitan en zonas que van desde aguas poco profundas en las líneas de corriente a las profundidades del mar.


Descripción
Son generalmente pentámeras, esto es, de cinco brazos, pero hay también especies que solo tienen tres brazos, mientras que otras tienen muchos más. El cuerpo de las estrellas de mar se compone de un disco ventral y los brazos.

En la cara inferior o ventral del disco se halla la boca, mientras que en la cara superior o dorsal está el ano, cuya presencia varia en función de la especie.

El centro del disco lo ocupa el estómago. El esófago esta rodeado por un anillo o canal anular, del cual parten tantos canales longitudinales (canales radicales) como brazos tiene el animal, y que se extienden a lo largo de los mismos y próximos a la cara ventral.

En la cara dorsal, rodeando al ano y a cierta distancia de él, existe la llamada placa madrepórica o madreporito, similar a un cedazo, por cuyos orificios penetra el agua del exterior. Este agua es transportada por los canales hidróforos, de donde pasa al canal anular y de allí a los canales radicales que se extienden a lo largo de los brazos de la estrella.

Estos canales radicales distribuyen el agua circulante en una gran cantidad de conductos diminutos, cada uno de los cuales termina en un pie ambulacral. Estos pies ambulacrales son una especie de tentáculos huecos que se enderezan y mueven al inyectar agua en ciertas vesículas de las que están provistos, siguiendo la voluntad del animal.

Comportamiento

Las estrellas de mar tienen desarrollados los sentidos del tacto, el olfato y el gusto, y también responden a la luz. Se alimentan de gran variedad de productos, como los depósitos del fondo oceánico. Pueden comerse enteros animales pequeños; en el caso de presas más grandes, sacan el estómago y las digieren fuera del cuerpo. Algunas estrellas de mar comen moluscos bivalvos abriendo sus cubiertas con los brazos e insertando el estómago en su interior.

Reproducción

La mayoría de las estrellas de mar tienen sexos separados y liberan el esperma y los huevos en el agua, donde se producen la fecundación y las primeras fases de su desarrollo. En ocasiones, la madre retiene los huevos en el fondo y los protege. Muchas estrellas de mar tienen el poder de regenerar partes de su cuerpo, y en algunas especies esto se convierte en un medio habitual de reproducción asexual, en el que de cada fragmento de la estrella madre surgen nuevos individuos.

Clasificación

Se clasifican dentro de los siguientes órdenes:

Orden Brisingida

Asteroideos de profundidad. Tienen entre 6 y 16 brazos largos y estrechos que se usan para la alimentación suspensívora. Incluye unas 100 especies en 17 géneros y 6 familias.

Orden Forcipulatida

Se caracterizan por presentar pedicelarios forcipulados que normalmente son bien visibles en la superficie del cuerpo. Contiene una 300 especies en 68 géneros y 6 familias.

Orden Notomyotida

Asteroideos de profundidad. Posee brazos flexibles con bandas de músculos longitudinales a lo largo de su superficie dorsolateral interna. Incluye unas 75 especies en 12 géneros y 1 familia.

Orden Paxillosida

Son asteroideos capaces de excavar en sedimentos arenosos. Se caracterizan por poseer pies ambulacrales en forma de tubo y acabados en punta, que se han interpretado como primitivos por algunos autores[1] . Contiene unas 255 especies en 46 géneros y 5 familias.

Orden Spinulosida

Carecen de pedicelarios. Se desconocen formas fósiles. Incluye unas 120 especies en 9 géneros y 1 familia.

Orden Valvatida

Se trata de un grupo muy diverso que a menudo presentan evidentes osículos marginales. La inclusión de varias de las familias en este orden es controvertida. Incluye unas 695 especies en 165 géneros y 14 familias.

Orden Velatida

Tienen el cuerpo robusto con un gran disco y depresiones interradiales. Se conocen unas 200 especies en 25 géneros y 5 familias.


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Los asteroideos (Asteroidea) o estrellas de mar

PREPARACIÓN FÍSICA: FORTALECIMIENTO DE PIERNAS

Cualquiera que esté familiarizado con el submarinismo sabe que la parte de nuestra anatomía que más se ejercita durante la inmersión son las piernas (exceptuando casos como personas con discapacidad), con ellas y ayudados por las aletas conseguimos propulsarnos en el agua y es importante que nuestro principal medio de propulsión se encuentre en buena forma para evitar inconvenientes o disgustos debidos a posibles situaciones que requieran un esfuerzo extra.

Para tener tonificada y fuerte la musculatura de nuestras extremidades inferiores en condiciones existen varias formulas, correr, subir escaleras, entrenamiento con pesas y seguramente alguna más, hoy voy a sugerir un ejercicio que a mi entender es fundamental para mantener esta parte de nuestra anatomía en forma.

La sentadilla o “squat”

Está considerado como el ejercicio más completo para el desarrollo del tren inferior. Realizada en cualquiera de sus variantes, la sentadilla permite focalizar la musculatura específica casi de forma automática.

Durante la ejecución técnica de la sentadilla, la barra debe ubicarse sobre el trapecio y no sobre las vértebras. A partir de ahí, y con una buena separación de piernas, el ejecutante comienza a descender manteniendo la espalda recta en todo momento. La indicación precisa suele ser “mirá arriba y adelante, sacando la cola”. Culminado el descenso, el deportista comienza a extender la rodilla para llegar arriba e iniciar una nueva repetición.

Es fundamental, entre otras cosas, iniciar el ejercicio luego de una buena entrada en calor. La flexibilidad es importante en este sentido. El deportista no debe levantar los talones del piso, algo que le haría perder su base de sustentación. Si no lo consigue, conviene utilizar alguna suerte de suplemento, en los gimnasios es muy común ver como se colocan discos de pesas para que el ejecutante puede apoyar sus talones.

A continuación las distintas variaciones de la sentadilla, analizando las ventajas y desventajas de cada una. Como generalidad, podemos distinguir cuatro tipos de sentadilla:

* 1/4 de sentadilla: donde el ejecutante no alcanza la línea de las rodillas. Este variante puede ser practicada tanto por expertos como por principiantes, en la entrada en calor o como trabajo principal, con poco peso en deportistas en recuperación o con altos pesos en deportistas que aún están en etapa de aprendizaje del gesto técnico. Es un ejercicio relativamente sencillo, sin demasiado compromiso a nivel muscular o nervioso debido a su corta amplitud de movimiento.
* 1/2 sentadilla (1/2 squat): aquí el deportista lleva la cadera hasta la línea de las rodillas. Esta variante puede ser desarrollada por prinicipiantes o expertos, aunque posee algunos detractores que se oponen a este movimiento argumentando que el freno del mismo es producido por la tensión muscular y no por los límites óseos, tal como sucede en la sentadilla profunda. De todas maneras, el 1/2 squat permite mover más peso que la sentadilla profunda ya que aprovecha el ángulo de mayor tracción (90º) a nivel de la rodilla. En esta variante existe una mayor participación del cuádriceps con respecto a otros músculos del tren inferior.
* Sentandilla profunda: sin dudas la variante más intensa de las sentadillas, sólo apta para deportistas con experiencia. Sus detractores afirman que se produce una sobrecarga innecesaria a nivel del tendón rotuliano. Innecesaria porque, según dicen, el movimiento de la sentadilla profunda no tiene aplicación a ningún gesto técnico. Sus defensores sostienen, en cambio, que el grado de reclutamiento de fibras es el más alto, y por ese motivo debe trabajarse. En esta variante se focaliza el trabajo sobre glúteos, aductores e isquiotibiales.
* Sentadillas de frente: en esta interesante variante, muy pocas veces vista, la barra descansa sobre la parte anterior del deltoides, con los brazos cruzados sobre la misma. Sus defensores argumentan que dicha técnica “descarga” la presión sobre la columna -lo cual es muy cierto-.

Otra variante de la sentadilla, más trabajada en fisicoculturistas debido a su especificidad, es la sentadilla con piernas separadas. Aquí el ejecutante se coloca con una separación de pies mayor al ancho de hombros, focalizando el trabajo en los glúteos y los aductores.

Pero no importa la variante que se realice, sino el cuidado que se tenga en su realización. Es importante aprender la técnica correcta de ejecución, luego comenzar a trabajar con poco peso y aumentarlo en forma paulatina. En caso de llegar a mover cargas muy altas, es imperativo la presencia de un ayudante atento como forma de prevención.
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PREPARACIÓN FÍSICA: FORTALECIMIENTO DE PIERNAS

ESPECIES ISLAS CANARIAS: CHILOMYCTERUS ATRINGA

Nombre vulgar: Tamboril Espinoso

Familia: Diodontidae. Especie bentónica litoral

Habitat: Se le puede encontrar desde los 5 a los 50 m de profundidad, generalmente en cuevas y oquedades durante el día.

Descripción general: Especie marina tropical, el tamboril espinoso es un animal muy beneficioso en las islas Canarias ya que es el principal depredador de los erizos de púas largas, que son una plaga en sus costas.Pero debido a su vistosidad cuando se hinchan, han sido fuertemente pescados para ornamentos en bares y casas particulares. Por suerte, hace tiempo que han dejado de pescarlo y poco a poco se va repoblando. En la Isla de El Hierro es donde más abunda. Posee la capacidad de "inflarse" tragando agua cuando se siente acosado -el aumento de volumen y la erección de las espinas que posee en la piel, lo convierten en una presa difícil-. Habita en las costas atlánticas occidentales y del este.
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ESPECIES ISLAS CANARIAS: CHILOMYCTERUS ATRINGA

EQUIPO DE BUCEO: EL REGULADOR II

1ª Etapa

Esta es la parte del regulador se acopla al grifo de la botella, mediante el sistema de conexión INT o DIN.
Su misión es reducir la presión variable de la botella a una presión constante de 10 atm. por encima de la presión ambiente

La 1ª etapa es una fuente de aire a una presión constante de 10 atm. por encima de la presión ambiente. Para que ello sea así es necesario que el agua penetre en la zona donde está el muelle. De esta forma la presión exterior del agua se suma a la fuerza del muelle . Dicho de otra forma, sea cual sea la profundidad a la que nos encontremos entre el interior y el exterior del latiguillo habrá siempre una diferencia de presión de 10 atm.
Algún fabricante ajusta sus 1as etapas a 12 atm. pero lo normal es que ésta esté entre 9 y 10 atm.

De forma muy esquemática consta de :

Una válvula de alta presión, que abre y cierra el paso entre la cámara de alta (en contacto directo con la presión variable de la botella ) y la cámara de baja, que estará a 10 atm. por encima de la presión ambiente y que llega por el latiguillo hasta la válvula de baja presión situada en la 2ª etapa del regulador.

2º) Una membrana que se deforma o bien un pistón que se desplaza, empujando y abriendo la válvula de alta.

3º) Un muelle que nos permite regular la presión de baja, que de fábrica y después de las revisiones debe estar ajustado de forma que nos de las 10 atm. mencionadas.

Como funciona

Puede ser de dos tipos Membrana o Pistón, en este caso utilizaremos como ejemplo el mecanismo de membrana.

Antes de abrir el grifo :
El muelle y la presión ambiente empujan y deforman la membrana que mantiene la válvula de alta, abierta ( todos los reguladores cuando no están conectados tienen la válvula de alta abierta). En estos momentos la válvula de baja (en la segunda etapa) está cerrada.

Abrimos el grifo :
El aire empieza a circular, la presión empieza a crecer pasando de la cámara de alta a la de baja a través de la válvula de alta. Esta presión comprime la membrana contra el muelle hasta que al llegar a 10 atm. la membrana deja de empujar la válvula de alta, permitiendo a ésta cerrar. En estos momentos ya no pasa más aire por la válvula por lo que la presión de la cámara de baja se mantiene constante.
El valor de 10 atm. depende de lo fuerte o flojo que tengamos ajustado el muelle. Si durante el ajuste comprimimos más este muelle, necesitaremos acumular más presión hasta permitir que cierre la válvula y la presión de la cámara de baja será mayor.

Durante la inmersión :
A medida que consumimos aire, la presión en la cámara de baja deja de estar en equilibrio con la fuerza ejercida por el muelle y la presión ambiente transmitida por la membrana por lo que nuevamente el muelle empuja a la membrana que a su vez abre la válvula de alta, permitiendo el paso del aire de una cámara a otra hasta que se restablezca el equilibrio a 10 atm. Este ciclo se repite cada vez que respiramos o hinchamos el chaleco.

Conexiones de la 1ª etapa

a) De Alta Presión .-Comunica a través de un taladro con la cámara de Alta.Está marcada con las letras “HP” ( High Pressure ).Tipo de rosca : SAE 7/16 “Número mínimo de conexiones : 1 Accesorios a conectar : - Manómetro de Alta o transductor de ordenador de buceo con control del aire.

b) De Baja Presión .-Comunica con la cámara de Baja . Normalmente sin marcas u ocasionalmente con las letras “LP” (Low Pressure).Tipo de rosca SAE 3/8”.Número mínimo de conexiones :3. Accesorios a conectar : Latiguillo de la 2ª etapa principal. Latiguillo de la 2ª etapa auxiliar ( Octopus). Latiguillo del chaleco. Latiguillo del traje seco.

En las salidas de baja presión ( SAE 3/8” ) también se conectan el “manómetro de baja presión”.
Este instrumento es utilizado solamente por los fabricantes y los servicios técnicos durante la operación de ajuste y calibrado de la primera etapa. En esta operación se controla el valor y la oscilación de la presión reducida de baja.

En ciertas primeras etapas, alguna o la totalidad de las conexiones de Baja Presión están situadas en una torreta giratoria, que facilita la orientación de los accesorios conectados o incluso puede reducir la tensión que el latiguillo del regulador principal transmite a la boca del buceador.

Como podemos comprobar, el tipo de rosca utilizado para las conexiones de Alta y Baja presión son diferentes. El motivo es obvio : evitar la conexión accidental de un accesorio de Baja presión a una toma de Alta presión.

Hace ya mucho tiempo que esto es así, pero en los primeros reguladores los dos tipos de conexión tenían el mismo tipo de rosca (SAE 3/8”) . Era el técnico especializado quien realizaba la adecuada conexión. Posteriormente surgieron adaptadores que permitían combinar reguladores antiguos con manómetros de nueva generación. Pero todo esto es historia y el buceador deportivo actual debe utilizar sólo material normalizado y huir de inventos caseros.

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EQUIPO DE BUCEO: EL REGULADOR II

FÍSICA APLICADA: LEY DE BOYLE

Relación entre la presión y el volumen de un gas cuando la temperatura es constante

Fue descubierta por Robert Boyle en 1662. Edme Mariotte también llegó a la misma conclusión que Boyle, pero no publicó sus trabajos hasta 1676. Esta es la razón por la que en muchos libros encontramos esta ley con el nombre de Ley de Boyle y Mariotte.

"En un proceso isotérmico (temperatura constante) el volumen de un gas varía inversamente proporcional a la presión absoluta a la que esta sometido, mientras que la densidad varia proporcionalmente a esta."

La ley de Boyle establece que la presión de un gas en un recipiente cerrado es inversamente proporcional al volumen del recipiente, cuando la temperatura es constante, es decir:

El volumen es inversamente proporcional a la presión: •Si la presión aumenta, el volumen disminuye. •Si la presión disminuye, el volumen aumenta.

¿Por qué ocurre esto?

Al aumentar el volumen, las partículas (átomos o moléculas) del gas tardan más en llegar a las paredes del recipiente y por lo tanto chocan menos veces por unidad de tiempo contra ellas. Esto significa que la presión será menor ya que ésta representa la frecuencia de choques del gas contra las paredes.

Cuando disminuye el volumen la distancia que tienen que recorrer las partículas es menor y por tanto se producen más choques en cada unidad de tiempo: aumenta la presión.

Lo que Boyle descubrió es que si la cantidad de gas y la temperatura permanecen constantes, el producto de la presión por el volumen siempre tiene el mismo valor.

Como hemos visto, la expresión matemática de esta ley es:

(el producto de la presión por el volumen es constante)

Supongamos que tenemos un cierto volumen de gas V₁ que se encuentra a una presión P₁ al comienzo del experimento. Si variamos el volumen de gas hasta un nuevo valor V₂, entonces la presión cambiará a P₂, y se cumplirá:

que es otra manera de expresar la ley de Boyle.

Ejemplo:

4.0 L de un gas están a 600.0 mmHg de presión. ¿Cuál será su nuevo volumen si aumentamos la presión hasta 800.0 mmHg?

Solución: Sustituimos los valores en la ecuación P₁V₁ = P₂V₂.

(600.0 mmHg) (4.0 L) =(800.0 mmHg) (V₂)

Si despejas V₂ obtendrás un valor para el nuevo volumen de 3L.

ANTECEDENTES HISTÓRICOS

Robert Boyle de origen aristócrata nació en el Castillo de Lismore en Lismore, Waterford, Irlanda, en 1627 Séptimo hijo varón y decimocuarto en total, del rico conde inglés de Cork. Aún niño, aprendió a hablar latín y francés, siendo enviado con tan sólo ocho años al colegio Eton, del cual era director el amigo de su padre Sir Henry Wotton. A los 15 años partió de viaje con un tutor francés. Vivió cerca de dos años en Génova y visitando Italia en 1641, pasó el invierno en Florencia estudiando las paradojas de Galileo Galilei, quien fallecería al año siguiente.

En 1657, leyendo acerca de la bomba de aire de Otto von Guericke, se propuso con la ayuda de Robert Hooke desarrollar mejoras en su construcción, que dieron por resultado la máquina Boyleana o máquina neumática finalizada en 1659 y con la que comenzó una serie de experimentos acerca de las propiedades del aire. En 1660, publicó una relación de los trabajos realizados con ese instrumento con el título New Experiments PhysicoMechanical touching the spring of air and its effects (Nuevos experimentos físico-mecánicos sobre la elasticidad del aire y sus efectos).

Usando tal bomba, fue el primero en demostrar la aseveración de Galileo de que, en el vacío, una pluma y un trozo de plomo caen a la misma velocidad, y también estableció que el sonido no se trasmite en el vacío. Su descubrimiento más importante debido a la Bomba de vacío fue el principio (llamado, más tarde, Ley de Boyle) de que el volumen ocupado por un gas es inversamente proporcional a la presión con la que el gas se comprime y también que, si se elimina la presión, el aire "recupera" (su propia palabra) su volumen original. Habiendo establecido que el aire era comprimible. Boyle se convenció de que éste estaba compuesto por pequeñas partículas separadas por espacio vacío. Todas estas ideas se publicaron en un libro con un título muy largo, que suele llamarse "la elasticidad del aire" y que desempeñó un papel significativo para establecer la idea de la naturaleza atómica de la materia.

En el campo de la química, Boyle observó que el aire se consume en el proceso de combustión y que los metales ganan peso cuando se oxidan. Reconoció la diferencia entre un compuesto y una mezcla, y formuló su teoría atómica de la materia basándose en sus experimentos de laboratorio.

Entre los críticos de las teorías expuestas en esta obra se encontraba el jesuita Franciscus Linus (1595-1675), mientras respondía a sus objeciones, Boyle enunció que el volumen de un gas varía de forma inversamente proporcional a la presión, conocida en el ámbito anglosajón como Ley de Boyle, y en el resto de Europa como ley de Boyle-Mariotte, aunque éste último no la publicara hasta 1676.

En torno a 1689, su salud, nunca demasiado robusta, comenzó a fallar lo que le obligó a apartarse de sus compromisos públicos, cesando sus comunicaciones con la Royal Society y haciendo público su deseo de ser excusado de recibir visitas, salvo en ocasiones muy extraordinarias, los martes y viernes por la mañana y miércoles y sábados por la tarde. Su salud empeoró en 1691, falleciendo el 30 de diciembre de ese mismo año al ser golpeado por una cortesana, justo una semana después de que falleciera su hermana, con la que había convivido más de 20 años. Su cuerpo fue enterrado en la capilla de St Martin's in the Fields, tras un funeral oficiado por su amigo el obispo Burnet.

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FÍSICA APLICADA: LEY DE BOYLE

LOS PRIMEROS EQUIPOS DE BUCEO

Estos equipos fueron creados en un principio para ser usado en zonas contaminadas por humos o gases venenosos. Durante años, fueron empleados para efectuar rescates en minas y para trabajar en lugares susceptibles de inundarse. No fue hasta más tarde que se planteó el uso de estos equipos bajo el agua.

Todos los equipos autónomos de circuito cerrado se basaban en el mismo principio: el buzo respira una y otra vez una misma carga de aire que se renueva gracias a un elemento químico que absorbe el exceso de CO2 que genera la respiración.

El prototipo de Stephan Halls

Las primeras referencias que se tienen en relación a estos equipos son las de un botánico inglés llamado Stephan Halls, que ideó este mecanismo para mejorar las condiciones de seguridad de los mineros británicos. El aparato consistía en un saco respiratorio de cuero cuyas paredes estaban forradas de franela empapada con una mezcla de agua de mar y un compuesto químico de sodio, cloro y fosfato de cal. Un tubo curvado comunicaba el saco respiratorio con una válvula.

La sal y el compuesto químico servían para absorber el CO2 del aire exhalado, que era nuevamente respirado. El propio Halls afirmaba que la autonomía de este equipo era de unos 8 o 9 minutos, pero los expertos consideran que dicha previsión es desproporcionada. El dispositivo contenía relativamente poco aire, por lo que pese a la absorción del CO2, el buzo agotaría el oxígeno al cabo de escasos minutos y llegaría un momento que moriría por la falta de ese componente.

Las primeras botellas de aire

El primer equipo realmente eficaz fue el que Henry Fleus inventó en 1876. Se trataba de un aparato de buceo autónomo compacto, simple y de fácil transporte. Era de circuito cerrado, y disponía de una botella de aire cargada a treinta atmósferas y un cartucho que contenía el elemento absorbente del CO2.

Este nuevo mecanismo fue revolucionario, ya que alargó el tiempo de permanencia bajo el agua hasta las 2 horas, aunque a pequeñas profundidades. Poco tiempo después se pensó en incorporar al equipo un casco de cobre, dándole así el aspecto de buzo clásico que todos tenemos presente.

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LOS PRIMEROS EQUIPOS DE BUCEO

TÉCNICA DE BUCEO: FLOTABILIDAD II

Hay dos máximas para una buena flotabilidad:

Respiración controlada y uso correcto del chaleco.

Cualquier instructor o buceador experimentado te dará un ejemplo fácil de recordar: los globos llenos de aire, ascienden pero cuando lo pierden, descienden.

El sistema de flotabilidad de la mayoría de los peces se basa en la vegiga natatoria:

Saco membranoso que poseen la mayoría de los peces al lado del tubo digestivo, y que permite al pez nadar, flotar y mantener la estabilidad en el agua por medio de su hinchamiento con gas. El llenado o vaciado se crea mediante un sistema vascularizado, en el que los gases difunden a través de una finísima red de vasos capilares que recubre la vejiga natatoria.
Una vez lograda la flotabilidad 0, permite que el pez se mantenga estable sin gastar energía alguna. Es un órgano exclusivo en peces óseos, no lo encontramos en peces condrictios.

Como nosotros no poseemos este tipo de órgano en nuestro cuerpo nos las apañamos con los pulmones y con el chaleco.

Respiración controlada.

Para ascender, inspira aire poco a poco, y llena tus pulmones al máximo o hasta alcanzar la profundidad que quieras. Para descender, vacía los pulmones poco a poco y lo lograrás con facilidad. Recuerda realizar una respiración tranquila, porque si lo haces en forma entrecortada, no alcanzarás a llenar o vaciar de aire tus pulmones y no experimentarás ningún ascenso ni descenso.Tampoco hay que hacerlo de forma brusca ya que no se podrá controlar la estabilidad y profundidad de forma adecuada.

Correcto uso del chaleco:

Se debe poder deshincharlo rápidamente en cualquier posición. Para ello, se ha de poder usar cualquiera de las cuerdas de deshinchado, no sólo la tráquea o el fly system. Al sumergirnos, la tráquea solamente suelta aire cuando tenemos aire en el chaleco y estamos en posición vertical con la cabeza hacia la superficie. Si en por el contrario, estamos en posición horizontal, la tráquea no nos sirve para nada y deberemos usar los otros cordones de vaciado de aire para descender.

El chaleco no sólo se deshincha; se debe saber cuándo te toca hincharlo para no bucear por debajo de la profundidad que se pretenda y además, para no golpearse contra el fondo. Hay que tener en cuenta que hinchar el chaleco de vez en cuando al alcanzar mayor profundidad no implica consumir más aire de la botella, por el contrario: el esfuerzo que se hará para mantenerse en flotabilidad neutra sin llenar el chaleco generará un consumo mucho mayor de aire.

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TÉCNICA DE BUCEO: FLOTABILIDAD II

EQUIPO DE BUCEO: EL REGULADOR I

A medida que descendemos en el seno del agua, la presión ambiente va aumentando a razón de aproximadamente 1 kg./cm2 por cada 10 mts. de profundidad. La musculatura de la caja torácica es capaz de bombear aire a nuestros pulmones venciendo sólo una mínima diferencia de presión entre nuestra boca y la ejercida por el medio sobre nuestros pulmones. Por tanto cuando nos sumergimos en el agua necesitamos algún aparato o ingenio que nos suministre aire ( o mezcla respiratoria), exactamente a la misma presión a la que se encuentra nuestro entorno ( presión que irá variando al variar de cota ).
Por otro lado este aire debe suministrarse en la cantidad ( caudal ) necesaria en cada situación de demanda ( ritmo respiratorio variable y volumen ventilado por los pulmones en cada ciclo respiratorio) que depende de las características fisiológicas del individuo y la situación en que se encuentre ( fatiga, estrés, temperatura, etc.). Este caudal debe suministrarse, lógicamente, con el mínimo esfuerzo. Nuestro depósito de aire (botella) va variando su presión a medida que consumimos su contenido. El aparato respirador no debe acusar esa variación y mantener sus prestaciones durante toda la inmersión.
El aparato en cuestión se llama regulador a demanda, ya que el suministro de aire no es continuo sino que se produce cuando es solicitado por nuestra respiración.

Es importante aclarar conceptos como caudal y esfuerzo respiratorio.

Cada vez que respiramos a un ritmo respiratorio determinado, nuestros pulmones ventilan el mismo volumen de aire, tanto si estamos en superficie como si estamos a 30 mts. de profundidad. Sin embargo en superficie ese volumen de aire se encuentra a 1 atm. de presión y a 30 mts. ese volumen de aire está a 4 atm. ( 1 atm. superficie + 3 atm. columna de 30 mts. de agua ) . Es decir estamos moviendo el mismo volumen pero cuatro veces más denso. A nuestro regulador le estamos solicitando cuatro veces más caudal . Por tanto el consumo será también cuatro veces mayor).
Otra cosa diferente es el esfuerzo (depresión ) que mis pulmones deben ejercer para mantener abiertas las válvulas del regulador y conseguir esa cantidad de aire.
Este esfuerzo ha de ser lo más pequeño posible y se mide en milibares (mbar ) o lo que es equivalente cm. de columna de agua (cm.c.H2O). Será negativo durante la inhalación y positivo durante la exhalación.
El aire lo respiramos más denso a medida que descendemos. Por tanto cabría esperar que el esfuerzo necesario para respirar aumentase con la profundidad y así es. De hecho el esfuerzo necesario para exhalar el aire a través del regulador aumenta progresivamente con la profundidad. Sin embargo existen descubrimientos de ingeniería como el efecto Venturi que hacen que , durante la inhalación, el regulador se pueda poner incluso más “ suave” , si está bien diseñado. Mantener el efecto Venturi controlado, sin que nos de sobrepresión, a cualquier profundidad ya es otro cantar. Pero no corramos y vayamos paso a paso.
Para la cantidad de aire o caudal que solicitamos a un regulador la unidad de medición son los litros / minuto.

Para poder afirmar que un regulador tiene un esfuerzo de inhalación bajo y un comportamiento agradable hay que someter ese regulador a la profundidad de 50 ó 60 mts. (según norma EN250 o US NAVY standards ,respectivamente) y solicitarle un caudal muy superior al de uso normal.
Como es obvio para que esto sea objetivo, se deben realizar dichas pruebas con unos simuladores de respiración contenidos en cámaras hiperbáricas, que reproducen las condiciones extremas de funcionamiento, obteniendo mediciones de esfuerzos y gráficas especiales. Las condiciones de prueba y la interpretación de los resultados fueron establecidos primero por la US NAVY y recogidas por la norma Europea EN250.

Funcionamiento del regulador

En buceo deportivo se utilizan botellas cargadas a 200 atm. ( en equipos terrestres como los de los bomberos, se utilizan botellas a 300 atm.). El regulador nos va a reducir esa presión variable durante la inmersión a la presión ambiente. Sería prácticamente imposible conseguir unas prestaciones constantes y con la sensibilidad requerida en una sola reducción de presión. Por ello esta reducción de presión se hace en dos etapas. Incluso los antiguos reguladores bitráquea eran de dos etapas (salvo algún modelo muy arcaico). En ellos las dos etapas estaban construidas en un mismo cuerpo metálico comunicadas por un taladro. En los actuales reguladores las dos etapas están separadas y unidas por un latiguillo flexible.

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EQUIPO DE BUCEO: EL REGULADOR I

ORÍGENES PRIMITIVOS DEL SUBMARINISMO

Encontramos las primeras referencias de estas técnicas en la antigua Grecia (360 a. de C.). El historiador y filósofo Aristóteles hace referencia en su obra “Problemata”, a un aparato que pudo ser desde un saco o capuchón de aire hasta una campana de buceo. Por su descripción lo más probable es que fuera una campana a la que el mismo Aristóteles denomina “Lebeta” o “Caldero”.

Aparte de los relatos clásicos, los primeros ingenios rudimentarios se conocen a través de los grabados en piedra encontrados en los templos asirios. En la antigua Tebas, en el templo de Deir-el-Bahari, existen bajorrelieves en piedra con os relatos de los exploradores submarinos de la reina Hatshepsut, en el siglo IX a. C. En ellos aparecen hombres nadando en inmersión, alimentándose para ello del aire contenido en un odre de cuero que sujetan con uno de sus brazos.

Las cruzadas

Asimismo, se conoce que durante la Tercera Cruzada, hubo un egipcio de nombre Issa al servicio de Saladino, que estaba encargado de nadar bajo los buques de la flota cristiana que sitiaba Acre para ejercer de mensajero. Issa debió tomar como referencia los grabados de Deir-el-Bahari, ya que empleaba un pellejo lleno de aire que le permitía efectuar sus travesías sumergido y sin necesidad de subir a la superficie, donde podría ser descubierto fácilmente por las naves enemigas. Como podemos ver, estos odres o pellejos de cuero cargados de aire son, con ligeras variantes, las modernas botellas de inmersión que se utilizan en la actualidad.

Ya en el siglo XII, se tienen referencias de sistemas rudimentarios de bombeo, que permitían alargar el tiempo de inmersión. El historiador árabe Bohaddin, relataba que durante el asedio de los cruzados a la ciudad de Ptolomais, un buzo árabe consiguió penetrar en la ciudad utilizando un aparato de buceo que le permitía recibir aire de la superficie y que él llamaba “fuelle” o “soplillo”. Lamentablemente no se describe el aparato usado, pero es de suponer que se trataba de una especie de tubo por el que se aspiraba el aire bombeado desde el exterior.

Trajes de buzo

Ya en el siglo XIII, encontramos el primer prototipo de traje completo de buzo. El autor alemán Kyeser describió en 1405 un traje para trabajar bajo el agua, compuesto por una chaqueta de cuero con un casco de metal provisto de dos ventanillas de cristal. La chaqueta y casco iban forrados interiormente con un material esponjoso para la mejor retención del aire. De la parte alta del casco salía un tubo de cuero conectado a un saco de aire.

Las contribuciones de Leonardo Da Vinci

Incluso el genial Leonardo Da Vinci hizo sus pinitos en el mundo del diseño de equipos subacuáticos. En 1500, diseñó varios elementos para bucear y escribió algunos tratados sobre ello. Lamentablemente, estos diseños fueron robados en su momento por Napoleón durante su campaña en Italia.

Dos de los modelos ideados por el inventor italiano representan un simple aparato respiratorio ara su empleo en aguas poco profundas. Consiste en una especie de embocadura moldeada para la boca, unida a la superficie por un conducto similar al actual tubo respiratorio. Así pues, dicho mecanismo podría ser lo que actualmente conocemos como la boquilla del tubo o del regulador.

Asimismo, Da Vinci podría reclamar también la “patente” de las gafas de buceo, ya que otro de sus diseños muestra una especie de casco completo y gafas, completados con un tubo respiratorio hasta la superficie. Otro tanto ocurre con las aletas, un ingenio al que el inventor italiano ya entonces atribuyó mucha importancia en el equipamiento de un submarinista.

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ORÍGENES PRIMITIVOS DEL SUBMARINISMO

PLANIFICACIÓN DE INMERSIONES, PREVISIÓN DE RIESGOS

Planificar las inmersiones es asegurar en un alto porcentaje el éxito a la hora de disfrutar de las inmersiones. Una buena preparación mantendrá alejados los errores que suelen arruinar nuestras inmersiones. La planificación de una inmersión no tiene que ser una tarea muy complicada y no se debe ver como la parte aburrida de la actividad. Debe ser una parte más de la diversión y disfrute de nuestro deporte.


Planificación y control antes del viaje

Una vez reunido con su compañero o grupo de buceo, decidir sobre su objetivo en las inmersiones. Explorar nuevos lugares de inmersión, localizar especies, tomar fotos, etc. Con un objetivo en mente, se debe planificar la inmersión dividiendo cada tarea y asignando los roles, quien guiará cada inmersión, etc.

Elegir con antelación un sitio de buceo que es bueno para el objetivo. Planear lugares de buceo alternativos en caso de encontrarse con condiciones que no sean adecuadas para sus objetivos iniciales el día de la inmersión. Decidir sobre el mejor momento para ir y cómo llegar.

Inspeccionar todo el equipo. Asegúrarse de que las botellas están llenas en caso de llevar las suyas. Utilizar una lista de verificación para revisar el equipo para ver si falta algo o tiene que ser reparado antes de su viaje. Cada pieza de equipo es muy importante. Si se espera a realizar las comprobaciones del equipo en el lugar de la inmersión existe la posibilidad de que una parte del equipo esté rota o deteriorada y podría ser causa de cancelación de las inmersiones.

Antes de emprender el viaje se debe obtener un informe de tiempo actual. Reunir elementos tales como su certificación, seguro y libro de registro, gafas de sol, monedero, almuerzo y nevera así como el hielo. Y por supuesto no olvidar la bolsa o caja del equipo.

Planificación antes de la inmersión

En caso de no bucear con un centro de buceo se debe presentar un plan de inmersión a alguien que no vaya a realizar la inmersión, es decir dar a conocer sus intenciones de bucear, donde, las zonas de buceo alternativas, horas de salida y llegada previstas y instrucciones sobre como debe actuar en caso de retraso.

Comprobar el tiempo de nuevo, decidir dónde comenzar y donde salir, revisar las señales de submarinismo con su compañero o grupo de compañeros, y revisar lo que hay que hacer si se separan o se pierden de vista. Ponerse de acuerdo con respecto al tiempo máximo de inmersión, la profundidad y los límites de suministro de aire. En otras palabras, justo antes de entrar en el agua es el momento de discutir todo lo posible mientras que todavía puede hablar.


Análisis de riesgo

Cuando se realiza un análisis de riesgo, los buzos no solo deben identificar los riesgos potenciales, también deben ser capaces de evaluar en forma honesta, su tolerancia para bucear fuera de la zona normal de confort, incluyendo el grado de preparación, resistencia física y estrés mental que puedan tolerar. Cuando se emplea un análisis de riesgo y todos los riesgos potenciales son identificados, la mayoría de los buzos optan por los perfiles con menor riesgo. Debe entenderse que el riesgo en el buceo, no puede eliminarse, pero si identificarse y minimizarlo. Todas las formas de buceo tienen algún grado de riesgo.

Puntos a tener en cuenta en la planificación básica de inmersiones.

Cuanto más extremo el buceo, mayor el precio en forma de exposición al riesgo.

Cuándo se maneja el perfil de riesgo, los buceadores deben identificar todas las variables y potenciales ¿Qué sucederá sí....?

Listar todas las áreas con problemas potenciales, proponer una solución para superar cada una de ellas. Una vez que la lista este completa, valorar si el riesgo es aceptable.

Cuando se exploren nuevas áreas, reducir el riesgo desarrollando cada meta en forma progresiva.

La visualización puede ayudar a resolver problemas antes que sucedan.

Sin considerar su tolerancia al riesgo personal, no hay razón aceptable para superar los límites de profundidad. Las inmersiones profundas con aire exponen al buzo a los efectos combinados de O2, narcosis nitrogénica, retención de dióxido de carbono. Cuando estos factores Fisiológicos debilitantes se combinan con trabajo extenuante a causa de malas condiciones del medio (mar de fondo, fuertes corrientes, etc.), una inmersión que normalmente tiene un riesgo aceptable puede poner en riesgo la vida. Las estadísticas muestran que los récords de buceo profundo van a continuar aumentando. El camino para lograrlo está acompañado por aquellos que no lo lograron.

Ante todo seguridad, no olvidemos que buceamos para disfrutar de nuestro deporte no para pasarlo mal o correr riesgos inútiles.

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PLANIFICACIÓN DE INMERSIONES, PREVISIÓN DE RIESGOS

TÉCNICAS DE AHORRO DE AIRE

A continuación os dejo una recopilación de recomendaciones técnicas para economizar el consumo de aire.


Respira despacio - Respira lentamente, cuando sea posible alarga ligeramente la pausa después de la inspiración, relájate. Respirar profundamente proporciona un intercambio gaseoso en los pulmones más eficaz. Te llevará algo de práctica y concentración convertirlo en un hábito debajo del agua.

Relajación - El factor más importante en el ahorro de aire es la relajación. Un buceador estresado o ansioso puede consumir fácilmente el doble o el triple de lo que necesitaría estando relajado. Esto se puede advertir habitualmente en los nuevos buceadores que no se encuentran completamente cómodos debajo del agua.
Asegúrate de que estás descansado y de que estás mental y físicamente preparado para realizar la inmersión.
Bucear con regularidad aumentará tu nivel de confianza y mejorará tus habilidades debajo del agua, especialmente el control de flotabilidad.

Flotabilidad - El control de la flotabilidad tiene una incidencia directa en el consumo de aire. Llevar la menor cantidad posible de lastre, pero la cantidad correcta, permite un control de la flotabilidad mucho más sencillo. Si estás poco lastrado gastarás energía y aire nadando continuamente hacia abajo y al contrario, un lastre excesivo te obligará a nadar continuamente hacia arriba. Con la ayuda de un Instructor o un DiveCon puedes dedicar 5 minutos al principio de una inmersión para comprobar que estás correctamente lastrado.

Forma física - Cuanto más en forma estés, tu sistema cardio vascular y tus pulmones serán más eficientes en el intercambio gaseoso, y necesitarás menos oxígeno.

La práctica de deportes como la natación, footing o ciclismo están especialmente indicados como complemento del submarinismo.

Máscara - Muchos buceadores utilizan mucho más aire del que necesitan para vaciar la máscara. Aprende a vaciarla con la cantidad de aire necesaria.

Practicar el vaciado de máscara siempre que tengamos ocasión nos ayudará a ganar confianza y a hacerlo con mayor soltura en cualquier circunstancia.

La seguridad en la ejecución de esta maniobra básica permite al buceador conservar la calma, reducir el stress y moderar su consumo de aire.

No derroches aire - Cuando sea posible y seguro, utiliza el tubo respirador en lugar del regulador. Evita la puesta en flujo continuo del regulador al entrar al agua.

Posición horizontal e hidrodinámica - Cuanto más volumen ocupe un objeto en el agua, más agua tendrá que desplazar al moverse. Mantenerse horizontal es un factor importante que reduce significativamente la resistencia al movimiento a través del agua, y que por tanto tiene una relación directa con el consumo de aire. Asegúrate de que tus instrumentos no estén sueltos sino bien sujetos al chaleco. Si utilizas un traje seco, procura inyectar la menor cantidad posible de aire en el traje, lo justo para aliviar el placaje.

Lastre - Un buceador correctamente lastrado y llevando su cinturón en la posición ergonómicamente más adecuada será capaz de conservar una posición horizontal sin esfuerzo y conseguirá un mayor confort bajo el agua.

Un buceador que lleve el lastre demasiado alto o demasiado bajo consumirá más energía y más aire tratando de mantener la posición utilizando brazos y piernas de manera ineficiente.

Economía de movimientos - El agua es 800 veces más densa que el aire por lo que mover nuestros brazos nos supone un esfuerzo mucho mayor en inmersión. No utilices tus brazos y manos para nadar, mantenlas pegadas al cuerpo o cruzadas frente al pecho. Muévete siempre despacio, como a cámara lenta, y aprende a utilizar la corriente a tu favor para desplazarte. Bucear no es una carrera a ver quién llega más lejos.

Si la corriente es en contra, permanece cerca del fondo y con cuidado utiliza las rocas para ayudarte a avanzar. Utiliza grandes rocas como escudo frente a la corriente siempre que sea posible.

Técnica de aleteo - Utilizar un estilo de aleteo ineficiente, por ejemplo pedaleando como en una bicicleta, consumirá mucha más energía y por tanto gastaremos más aire. Un aleteo pausado o con un estilo de patada de rana puede reducir significativamente el esfuerzo y ahorraremos aire.

Temperatura - Cuanto más se enfrie nuestro cuerpo, mayor será nuestro consumo de aire para mantener la adecuada temperatura corporal. Asegúrate de que estás lo bastante protegido del frio y utiliza trajes secos si fuera necesario con la adecuada protección térmica en cada momento.

La práctica del buceo en aguas muy frías puede suponer una pérdida de temperatura corporal importante.

Orientación - La seguridad de que sabremos encontrar el cabo del ancla por nuestros propios medios aumentará nuestra autoestima debajo del agua y reducirá el stress, y con ello reduciremos nuestro consumo de aire.
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TÉCNICAS DE AHORRO DE AIRE

ESPECIES ISLAS CANARIAS: DIADEMA ANTILLARUM

Nombre: Eriza, erizo de Lima.

Distribución Geográfica: Islas Canarias

Ecosistema Propio: Ocupa los fondos rocosos infralitorales, escolleras de muelles.

Papel en la Cadena Trófica: Es muy voraz y se alimenta de diversos organismos vegetales y animales, impidiendo el poblamiento de los fondos rocosos.

Descripción general: Alcanza como máximo los 8 cm de diámetro. El animal con púas puede superar los 30 cm de diámetro. Su caparazón desnudo es siempre grisáceo, esférico y ligeramente aplanado en sus polos, armado de largas púas ásperas, finas y muy frágiles, superando bastante en longitud al diámetro del caparazón. Generalmente, es negro uniforme; aunque pueden existir ejemplares con colores morados o, incluso, con cinco bandas blancas en su zona basal.

Es una especie que no posee muchos predadores y, dadas las consecuencias que producen sus hábitos alimenticios, ha llegado a ser considerada como una plaga en algunos casos, impidiendo que los fondos sobre los que vive se pueblen. Parece ser que el tamboril espinoso, Chilomicterus atringa, es de las pocas especies de peces conocidas en Canarias capaz de controlar sus poblaciones.

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ESPECIES ISLAS CANARIAS: DIADEMA ANTILLARUM

NOTICIAS: BUCEADORES DE LA ARMADA DESACTIVAN EXPLOSIVOS EN GERONA

Buceadores de la Armada de Cartagena neutralizan una mina naval y seis proyectiles en la costa de Gerona

Militares de la Unidad Especial de Desactivación de Explosivos (UEDE) de la Armada, con base en Cartagena (Murcia), han neutralizado en los últimos días seis proyectiles de artillería y una mina naval no explosionada localizados en la costa de Girona, según informó la Marina en comunicado.

La mina fue encontrada por un buceador aficionado en la playa de L'Alguer de Llansa, en las proximidades de Llafranc. Tras el aviso del hallazgo a la Guardia Civil, que informó a su vez a la Comandancia Naval de Rosas, el Mando de la Fuerza de Acción Marítima de la Armada activó el protocolo de colaboración con el Instituto Armado en operaciones de desactivación de municiones halladas en el mar y envió un equipo de la UEDE desde Cartagena para localizar y neutralizar el artefacto.

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NOTICIAS: BUCEADORES DE LA ARMADA DESACTIVAN EXPLOSIVOS EN GERONA

NOTICIAS: CONTROL DE ERIZOS EN GRAN CANARIA

Cerca de 70 buceadores colaboran en el control de ejemplares de erizos marinos en Sardina del Norte (Gran Canaria)

Cerca de 70 buceadores colaboraron en la acción de control de las poblaciones de erizos Diadema Antillarum que llevó a cabo el Cabildo de Gran Canaria el pasado domingo en aguas de la Bahía de Sardina del Norte, en el municipio de Gáldar, según informó la Corporación insular en nota de prensa.

Los buceadores procedentes de los clubes de buceo, Burbuja Sub, Los Pecios, El Gran Azul, El Janequín y el centro Buceo Norte, realizaron una excelente labor en el control de dicha especie en una zona previamente balizada, de donde se han eliminado desde el inicio del proyecto más de 100.000 erizos de púas largas.

Diadema antillarum es una especie de erizo de mar de púas largas caracterizado por ser una gran consumidora de algas, lo que ha generado, en gran parte de los fondos infralitorales de Canarias, zonas desprovistas de cualquier tipo de cobertura vegetal y animal conocidas como "blanquizales". Las zonas de cobertura algal son fundamentales para la cría y cobijo de peces por lo que la proliferación de blanquizales se ha convertido en un grave problema para la conservación de la biodiversidad marina de Canarias.

La zona de actuación se ha ido ampliando durante este último año y medio de forma progresiva, debido a la recuperación medioambiental que han ido mostrando los fondos de dicha bahía, las poblaciones del erizo Diadema Antillarum se han reducido en un 90 por ciento, las algas han crecido tanto en porte como en número de pies, especialmente las algas pardas que en algunos lugares ya tienen varios centímetros de altura, y la fauna por su parte ha mostrado un considerable incremento, especialmente el número de predadores naturales de Diadema Antillarum, como estrellas de mar, gallos cochino, bocinegros y samas.

Asimismo, este proyecto, que tiene por objetivo recuperar la biodiversidad marina en Sardina del Norte y otros dos puntos de la isla, situados en la Bahía del Confital y en la Baja de Pasito Blanco, realizará una acción inmediata el próximo domingo 23 de agosto.

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NOTICIAS: CONTROL DE ERIZOS EN GRAN CANARIA

ACCIDENTES: EMBOLIA GASEOSA

Definición.

Oclusión de uno o más pequeños vasos sanguíneos, especialmente los de músculos, tendones y articulaciones, producida por burbujas gaseosas en expansión. Los émbolos gaseosos pueden romper los tejidos y los vasos sanguíneos, produciendo un trastorno por descompresión y la muerte. El fenómeno es experimentado por los buzos de gran profundidad que salen demasiado rápidamente a la superficie sin la descompresión adecuada y como complicación de actos quirúrgicos, diagnósticos y terapéuticos.

Síntomas y diagnóstico

Es característica la pérdida de conciencia temprana, con o sin convulsiones u otras manifestaciones. En ocasiones se desarrollan síntomas y signos leves que van desde cambios de conducta hasta hemiparesia.

La hiperinsuflación pulmonar, aislada o junto al embolismo gaseoso, puede producir enfisema subcutáneo o mediastínico. El neumotórax es menos frecuente pero más grave. La hemoptisis o el esputo sanguinolento sugieren una lesión pulmonar.

En raras ocasiones se puede producir un embolismo gaseoso arterial yatrogénico. Se debe sospechar cuando un paciente no recupera la conciencia tras una operación de cirugía cardíaca.

Frecuencia.

Contrariamente a lo que se puede pensar, la Embolia Gaseosa que se presenta en la práctica del buceo, es mucho menos frecuente que el no relacionado al buceo. En la Armada de Estados Unidos, se presenta un promedio de 2 casos serios por año para un total de aproximadamente 70000 buceos en igual período; mientras que según Stonley y col., en aproximadamente 100.000 pacientes que fueron sometidos a cirugía cardíaca, 100 presentaron síntomas de AE severo, de los cuales el 35 % falleció o quedó con secuelas neurológicas permanentes.


Fisiopatología.

Un vez que el gas irrumpe en la circulación arterial, la burbuja va a bloquear la circulación, con la consiguiente isquemia tisular, acompañada de edema por hipoxia (citotóxico), lo que va a comprometer más aun la microcirculación; la interfase gaseosa va a activar a las plaquetas, lo que va a desencadenar una coagulación intravascular diseminada; a su vez, se va a producir un edema endotelial, el que va a disminuir más aun la luz capilar, lo que compromete más el cuadro. En consecuencia, el resultado es la isquemia aguda tisular.


Tratamiento.

Todo buceador y centros de buceo deberían conocer los centros que cuenten con cámara hiperbárica más cercanos al lugar donde desarrollen su actividad y como contactar ante una emergencia.

En la etapa aguda, al paciente se le debe administrar oxígeno por máscara, colocarlo en posición decúbito dorsal, administrar soluciones EV para aumentar la tensión superficial de la burbuja, lo que la hace más inestable, administrar Ácido Acetil Salicílico EV para disminuir la activación plaquetaria y prevenir la coagulación intravascular diseminada, y administrar esteroides, y actualmente se han observado muy buenos resultados con la administración de lidocaina.

Sin lugar a dudas, la recompresión en cámara hiperbárica y la respiración de oxígeno hiperbárico, es el tratamiento de elección.

Al recomprimir al paciente, rápidamente disminuye el tamaño de la burbuja, de acuerdo con la ley de Boye y Marriote; consecuentemente, disminuye el tamaño del émbolo. Al hacerle respirar oxígeno hiperbárico, se crea un gradiente positivo alrededor de la burbuja, lo que hace que ésta disminuya de tamaño por difusión del gas contenido dentro de ella, hacia afuera; a su vez, se logra una elevada presión parcial de oxígeno, lo que va a combatir la hipoxia tisular, y a disminuir el edema hitotóxico, como consecuencia de la hipoxia, lo que mejora aún más la microcirculación.
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ACCIDENTES: EMBOLIA GASEOSA

EVENTOS: DIVE TRAVEL SHOW

Dive Travel Show - El primer Salón de Buceo, Viajes y turismo sostenible en Madrid

Organizado por la revista Buceadores y todos sus partners. Si sois buceadores, os interesan los viajes y bucear con tiburones el Sábado 31 de octubre tenéis una cita en el Hotel InterContinental de Madrid.

¿Qué encontraréis?

Esta primera edición del Dive Travel Show estará dedicada a los tiburones, a protegerlos y a bucear con ellos por el mundo.

Habrá tour operadores de viajes, centros de buceo, Oficinas de Turismo, novedades de material, tiendas de buceo, revistas de buceo, libros, y además se realizarán ponencias por parte de organizaciones comprometidas con la sostenibilidad y el medio ambiente, donde se hablará de bucear con tiburones y de protegerlos.

Ignorancia y el desconocimiento sobre la realidad de estos hermosos animales, son el verdadero enemigo a batir.

Os esperamos. Todos seréis bienvenidos y todos somos necesarios.

Podéis encontrar más información y entradas gratis en divetravelshow.com

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EVENTOS: DIVE TRAVEL SHOW

TÉCNICA DE BUCEO: FLOTABILIDAD I

Lastrado

El lastre es una parte básica del equipo de buceo y de el y de como lo manejemos, su colocación y distribución lograremos mejorar la comodidad y la posición del cuerpo (posición hidrodinámica en el agua) también evitaremos el consumo excesivo de aire.

Si se realiza la inmersión con el peso adecuado, y en su posición idónea, se inflará el chaleco lo mínimo indispensable durante la misma, y se tendrá mayor control sobre la movilidad y posición, es decir controlaremos nuestro equilibrio en el medio en que nos desenvolvemos.



Los métodos de lastrado pueden ser varios:

Cinturón de lastre.

Lastre incorporado en el chaleco.

Mixto, cinturón y lastre en el chaleco.

Es muy importante sentirnos cómodos con nuestro método de lastrado, y estar seguros de su accesibilidad para deshacernos de el en un momento de apuro o emergencia, además hay que prestar especial atención al sistema de lastrado incorporado en el chaleco ya que no es raro que algún submarinista pierda algún lastre durante la inmersión sufriendo la consecuencia de esto, inestabilidad, problemas de flotabilidad y existiendo además el riesgo de que el lastre al caer pueda ocasionar un accidente en el caso de que exísta algún buceador debajo de nuestra posición.


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TÉCNICA DE BUCEO: FLOTABILIDAD I

HERRAMIENTAS: EL CUCHILLO

El cuchillo de buceo ha de ser considerado simplemente como una herramienta, debe tener unas características y tamaño que se adecue a la actividad que realicemos al sumergirnos, evidentemente para realizar inmersiones de ocio o deportivas no deberíamos necesitar un cuchillo de grandes dimensiones ni características especiales.

En los buceadores noveles el cuchillo suele causar una sensación especial, he conocido algunos que se creían casi "superman" simplemente por tener un cuchillo de submarinismo en sus manos, incluso los he visto desenfundarlo y admirarlo de forma temeraria dentro de espacios pequeños o incluso dentro de vehículos donde un frenazo o cambio brusco de dirección, por ejemplo para evitar un obstáculo, podrían haber ocasionado un accidente tanto para el portador del cuchillo como para sus acompañantes.

Bajo mi punto de vista el cuchillo no ha de ser excesivamente grande, ni tampoco demasiado pequeño, estoy completamente seguro que nunca lo utilizaremos para defendernos de un monstruo marino pero es posible que tengamos que usarlo para liberar a un compañero o a nosotros mismos de un enganchón con una red abandonada, un sedal, un cabo, etc. Dependiendo del tamaño y caracteristicas del impedimento seguramente con un simple cortacabos baste para liberarnos pero también puede ser que el objeto con el que nos enganchemos tenga un grosor o dureza moderados y necesitemos algo más que un buen filo para librarnos.

Lo que si considero necesario en un buen cuchillo es que tenga una parte con sierra perlada ya que en el caso de tener que cortar una red o un cabo de cierto grosor nos será imprescindible. Además habrá que tener en cuenta que la empuñadura se adapte perfectamente a nuestra mano y sobre todo que nos sintamos cómodos a la hora de portarlo y no se convierta en un estorbo.

Muchos buceadores llevan hoy más de un cuchillo, una idea buena ante potenciales condiciones de enredo. Es conveniente que un cuchillo primario tenga una hoja de no menos de 10 cm de largo, con uno de sus bordes afilado para corte y el otro dentado para aserrar, y incluso tampoco está de más que lleven un pequeño martillo en su empuñadura.

Siempre es conveniente limpiar el cuchillo con agua dulce y secar después de cada inmersión. Si son desarmables efectuar la operación anterior con el cuchillo desmontado y si no se va a usar por un perí­odo prolongado es conveniente darle un poco de grasa de silicona.

Un aspecto importante del cuchillo de buceo es que tenga un buen cierre en su funda, para que no se libere accidentalmente, pero asimismo que no sea muy difí­cil de extraer cuando se necesite.

Sobre todo tener en cuenta lo dicho, es simplemente una herramienta que hay que manejar con cuidado para evitar accidentes, no hagamos que sea peor el remedio que la enfermedad.
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HERRAMIENTAS: EL CUCHILLO

PREPARACIÓN FÍSICA, ENTRENAMIENTO Y BUCEO

El buceo es una actividad que practicada en forma recreativa o deportiva, tiene como pilar fundamental la seguridad. La obtención de la misma no sería posible sin el conocimiento previo, que para los submarinistas, son los cursos de formación.
La participación en esta actividad tan particular, desarrollada en un medio no aéreo y de
mayor densidad es facilitada por el uso de equipamiento, permitiendo al buzo ver, protegerse del frío, trasladarse y respirar.
El conocimiento que se adquiere en los cursos informa que el cumplimiento de determinadas pautas de profundidad y permanencia, minimiza los riesgos.
El volumen del equipo necesario para el buzo implica un traslado lento, de movimientos más dificultosos. Su límite es la carga de aire exenta de reserva, para optimizar el consumo de aire sabe que es prioritaria su tranquilidad y pausado avance.

Estas últimas descripciones generan apreciaciones equivocadas en la mayoría de los submarinistas, curso realizado, elección de equipamiento apropiado, movimientos lentos para optimizar el consumo, entrenamiento no necesario.

La seguridad en el buceo es obtenida mediante el conocimiento previo, que permite el razonamiento y solución de situaciones imprevistas. La elección del equipo adecuado y un entrenamiento físico que contemple el repaso de métodos y técnicas, las prácticas de simulaciones de eventuales emergencias, y un estado físico saludable que resista el traslado con la adición de equipo voluminoso en distancias considerables.

El entrenamiento permite la obtención de resistencia, mantiene activos los músculos de piernas y torso inferior, utilizados en propulsión, giros y correcciones de nivel.

La actualización de técnicas y simulación de situaciones mejora el rendimiento.

Conocimiento y preparación física predisponen favorablemente para limitar condiciones de stress y favorecer la autoestima.

Si nuestro cuerpo responde adecuadamente podremos reaccionar con mayor rapidez ante cualquier problema (y todos sabemos que el tiempo de reacción puede suponer la diferencia incluso entre la vida y la muerte), además seremos capaces de salir de situaciones comprometidas, evitaremos posibles lesiones y, lo que también es importante, podremos disfrutar más de la inmersión.

Con el incremento del rendimiento se aumenta de forma paralela la captación de oxígeno. Así el corazón se "hace más grande"; por lo que el submarinista entrenado precisará de una actividad cardíaca menor que el no entrenado, frente al mismo esfuerzo de trabajo.

A pesar de que la mayoría de las situaciones de buceo no precisarán un extraordinario grado de preparación física, y por lo tanto las inmersiones pueden ser disfrutadas por personas de diferentes edades con mayor o menor preparación física. No obstante un cierto grado de preparación física añadirá seguridad a las inmersiones ya que influye directamente en dos de los aspectos más importantes: consumo de aire y energía.

Los submarinistas mejor preparados serán aeróbicamente más eficientes y dispondrán de mayor reserva de energía que los no preparados.

Una corriente inesperada, un cambio de condiciones durante la inmersión, mar de fondo, errores de navegación, etc. requerirán mayor reserva de aire y energía, esto pondrá a prueba la preparación tanto técnica como física del submarinista.

La simple costumbre de efectuar ejercicios aeróbicos durante nuestra actividad diaria, como subir escaleras, nadar, andar, montar en bicicleta, etc. Nos ayudará a mantener una preparación aeróbica que nos resultará muy útil en nuestras inmersiones. Está claro que cuanto más ejercicios tanto aeróbicos como anaeróbicos realicemos mejor preparados nos encontraremos tanto para nuestra actividad diaria como para nuestras inmersiones.

Evidentemente no hace falta ser un atleta pero nunca está de más tener una condición física aceptable para practicar nuestro deporte.
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PREPARACIÓN FÍSICA, ENTRENAMIENTO Y BUCEO